ページの先頭です。 メニューを飛ばして本文へ
現在地 ホーム > 自動運転の推進 > 2025年度自動運転車両の定期運行及び実証実験の結果について

本文

2025年度自動運転車両の定期運行及び実証実験の結果について

ページID:0576652 掲載日:2025年4月1日更新 印刷ページ表示

自動運転車両の定期運行の実施結果について

 2025年度に開始した自動運転運行事業の結果報告書を掲載します。

定期運行の概要

運行ルート

名古屋駅周辺(総合校舎スパイラルタワーズ)と栄駅周辺(愛知芸術文化センター)とSTATION Ai(名古屋市昭和区)を周回する幹線道路を中心としたルート(公道)

運行の特徴

〇交通量の多い名古屋市中心部において、先端自動運転モビリティによる定期運行の実施
〇ロボットタクシーの実用化に向けた課題の抽出及び対応策の検証

2025年度自動運転運行事業結果報告書 [PDFファイル/3.9MB]

2025年度自動運転実証実験の実施結果について

 2025年度に実施した自動運転実証実験の結果報告書を掲載します。

自動運転社会実装先導プロジェクト事業(高速道路)の概要

実証地域

阿久比PAと中部国際空港を結ぶルート(公道)

運行の特徴

〇観光バスタイプの車両を用いた有料道路におけるレベル2自動運転の実施
〇将来のレベル4運行に向けた課題抽出
〇実運行において再現可能なビジネスモデルの構築検討

2025年度自動運転社会実装先導プロジェクト事業(高速道路)結果報告書 [PDFファイル/1.53MB]

自動運転導入実証事業(愛・地球博記念公園)の概要

実証地域

愛・地球博記念公園(モリコロパーク)園内バス西ルート

運行の特徴

〇運転席無人自動運転車両が園内を走行するための技術的な課題解決
〇既存園内バスのオペレーションに近い運行体制の構築

2025年度自動運転導入実証事業(愛・地球博記念公園) [PDFファイル/1.18MB]

Adobe Reader
PDF形式のファイルをご覧いただく場合には、Adobe社が提供するAdobe Readerが必要です。
Adobe Readerをお持ちでない方は、バナーのリンク先からダウンロードしてください。(無料)